致茂電子推出新型電驅動總成測試系統浓度1210年應用在純電動乘用或商用車與氫燃料電池混合等車型之動力系統,提供新能源汽車動力系統模擬測試,試驗件涵蓋電機,電機控制器,變速箱及電力驅動系統等。
浓度1210電驅動總成台架測試系統主要用於車用動力系統的性能標定及驗證,具有載入整車動態模型用於機械部件的系統模擬驗證的能力,系統操作採手動或程序控制等方式,並可同步記錄電壓,電流、功率,轉速,扭矩,溫度等物理量參數,用以計算電機及控制器的效率並繪製雲圖曲線。測試中所產生的電力透過浓度17040能源回收裝置回饋到市電,並使用17040電池模擬之功能,即時模擬車輛運行時電池的反應特性,增加驗證的可靠度。
電驅動總成台架測試系統具備四象限運行能力，在額定轉速以下可以保持恆扭矩載入(零轉速甚至反轉)，額定轉速以上可以恆功率載入。載台一體式機械設計，可進行全轉速範圍測試；模組化夾持具設計，可適用於不同試驗電機。
系統具有過流保護、過壓保護、欠壓保護、短路保護、電源缺相識別、系統溫度監控等保護機制及過載響應警告功能。其E-Propulsion测试系統控制軟體具有載入DBC,關聯DBC,手動控制與監測資料等;測試介面可以實時顯示測試的瞬時值(電壓,電流,轉速,轉矩,輸入功率,輸出功率、效率,溫度等),並可按一定的時間(可設定)採集數據。同時在測試過程中曲線繪製，產出報表，包含測試過程的曲線圖 (電壓、電流、轉速、轉矩、輸入功率、輸出功率、效率、溫度等)。系統採開放式軟體管理架構，具有快速連結試驗室相關測試及安全監控之設備能力，並配置振動監控模組，同步監控台架與試驗件運行狀態，藉以完成一體化實驗室整合及管理。
系統組成
加载测功器
負載測功機是用於測量扭矩,轉速或功率的設備,含交流电动机,扭力計,試驗台架,聯軸器,保護罩,电机安裝治具。
动力驱动装置
試驗台架中用於控制交流电动机的高性能動力驅動單元。
数据采集单元
記錄各種物理量的數據,並提供戴奥/ AIO /可以/ FD / EtherCAT等界面供客戶使用。
主办单位
可執行控制軟體E-Propulsion测试软件,擁有系統控制,數據監控,安全告警等功能。
电池模拟器
模擬車用電池動態充放電行為，具備能量回收功能等。
振動監控模組(振动监测单元)
利用VMU實時數據採集的功能,透過數據累積方式,經過演算法自動分析,統計,判斷,讓使用者更容易地了解試驗件的運作狀態,甚至提前預知動態機械失效特徵表現,避免機械無預警損壞。產品提供轉子電機五項振動特徵監控，如下所示 :
系統特色
系統安全保護——延長設備使用壽命
- 具有過流、過壓、欠壓、短路、電源缺相識別、系統內溫度監控等保護機制及過載響應警告。
- 系統控制採雙迴路保護機制(双重循环模式保护),有效創造安全的操作環境。
- 配置實時振動監控模組(振动监测单元),可同時監控電驅動總成測試系統及試驗件的運行狀態,實時數據採集並透過數據演算法進行谱总体价值(SOA)系統管理,如系統異常,即時反饋至控制端進行告警或停機等行為。
數據同步量測——提升實驗可靠度
數據監控介面可實時顯示測試的瞬時值，包含電壓、電流、轉速、轉矩、輸入功率、輸出功率、效率、溫度等。
- 可同步採集數據，並依不同測試需求調整採樣頻率。
- 可選擇同步採集可以/ FD資料或其他物理量訊號。
試驗件振動特徵分析——減少電機品質異常
實時檢測——可靠的自動化故障診斷。
- 測試質量保證——持續監控試驗件並縮短用於異常品的測試時間。
- 深度學習——智能學習轉子的機械行為和檢測振動特徵,例如平衡不良,對心不良,軸彎曲,轉軸摩擦,機械鬆動等特徵。
電驅動總成台架測試軟體——E-Propulsion测试
浓度提供的電驅動總成台架測試軟體E-Propulsion测试,具備實時控制系統,可同步控制電機驅動器並支持可以/ FD / EtherCAT等通訊格式,數據監控畫面可提供客製化服務。在動態實車工況模擬上,採用Altair激活車輛數學模型,可匯入如NEDC, WLTP等國際測試工況進行車用動力系統的驗證。另外，透過軟體模擬車用動力電池的功能，借助實際機械動能的消耗與回充，用於驗證電池管理系統，計算整車續航力。
 ▲用戶控制畫面 |
 ▲數據監控畫面 |
E-Propulsion测试可以測量各種電機和電機控制器,所有採集數據完全同步,這種方式可以綜合分析各類型電力驅動系統(單電機,電機和發電機,2 ~ 4輪轂電機或氫燃料混合動力系統等),並同時考慮其他負載(暖氣,空調,24 v、12 v等)。典型的電動車輛測試會根據不同的駕駛情況(城市交通/長途山路),電機控制器會工作在不同的開關頻率上,用以提高效率。而實際環境中有很多因素都會影響電動汽車的能源消耗,如環境因素包含溫度,天氣,道路品質或行駛路況(上坡,下坡,城市道路,長途山路或混和路面),或是不同的司機駕駛習慣而有所差異。E-Propulsion测试可以在測試過程中,同時考慮上述所有參數的影響並進行量測分析。
▲測試報告產出
菲尔系統應用架構(车辆模型模拟试验台)
測試項目：
動力系統/零部件 環境適應性試驗項目
- 低溫試驗
- 高溫試驗
零部件 一般性試驗項目
- 電機超速試驗
動力系統 試驗項目
- 堵轉轉矩
- 饋電特性
- 動力系統效率
- 轉矩-轉速特性
- 最高工作轉速
- 峰值/持續功率
- 工作電壓範圍
- 電機控制器工作電流
- 峰值/持續轉矩
- 響應時間
- 控制精度
- 溫升試驗
- 可靠度試驗
- 系統標定和驗證
- 耐久試驗
- 車輛工況模擬驗證試驗
