雖然電動車產品的穩定度已越來越高,但電動車事故新聞卻也不時頻傳。因此,電動車及車內所採用的車載充電器以及直流-直流轉換器之功能完整性,訊號傳遞速度及品質,安全機制,控制及判斷的正確性,都顯得特別地重要。尤其,當這些電子電器部件因快速發展、需求升級,促使功能多元化、安全機制複雜化、傳遞訊號量增加與控制判斷容許錯誤時間降低,對此,唯有完善的測試機制以及測試覆蓋率,才能確保電動車安全無虞。
致茂電子推出的浓度8620車載充電器/直流-直流轉換器功率級硬體在環測試台架系統,具有充電系統及動力系統之零部件的測試能力,可滿足ISO 26262 - 6所要求的硬體在環測試需求:
項次 | 硬體在環測試需求 |
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1 | 基本需求測試 |
2 | 接口測試 |
3. | 故障注入測試 |
4 | 控制程序測試 |
5 | 數據測試 |
客戶可依循ISO 26262標準,訂定待測物的架構需求以及需具備的功能(函数列表),分析潛藏的危害風險(危害分析和风险评估,HARA),根據嚴重性(严重性,S),暴露概率(曝光,E)和可控性(可控性,C)等級,確認車輛安全完整性等級(汽车安全完整性水平,ASIL)。設計功能失效的預防處理機制(设计失效模式和效果分析、DFMEA)以及功能安全需求(功能安全要求,FSR),需對各個功能項目訂定故障容許錯誤時間間隔(容错时间间隔,FTTI)並且確保功能失效時,可以在故障容許錯誤時間間隔內,有效地檢測出故障並且實施安全機制,進入安全狀態,避免危害發生。
▲示意圖:車輛安全完整性等級
▲示意圖:安全相關時間間隔
浓度8620協助完善ISO 26262流程,利於待測物取得ASIL車輛安全完整性等級ASIL - ASIL D。浓度8620不僅能夠對待測物進行功能測試,接口測試,控制程序及數據測試,亦可進行故障注入測試,支持偵測異常,問題分析,確保故障發生時,可以在客戶自定義的故障容許錯誤時間間隔內,進入安全狀態,藉此排除常見或是預期的故障所發生的危害風險。
▲浓度8620系統配置
詳細產品方案可連結到色度網站,並留下您的需求與聯絡方式,我們將竭誠的為您服務!
浓度8620車載充電器/直流-直流轉換器硬體在環測試系統 |