ChromaAttePrésentele banc d'Essai Chroma 8620 du Banc d'Essai du Convertissseur cc-cc de Charge and ChargeavecéAvecamplificateur dans la boucle pour pour pist tester lessystèmesde rechargedeVéhiculesélectriquesélectriquesélectriqueset les composant du Groupoppoplopupulseursursulseursursurseur。la ConformurationMatériellePeutêtreaptéeSelonselon lesspécifationsdespositifs -l'Essai（dut），avec des options telles Qu'une Alimentation cc可编程，UNE CHALLECHELECHILLECHILLECHELECHELECHERLONICE CC可编程，Un Compteur de puissance numuneRique et un Oscillique et un oscillscoper。Chroma 8620peutêtreppriquéàdifférentes体系结构desystèmeet of de of une une extension et in l la plate de la plate-forme。

Chroma 8620 EstSpéciaLementConçupour la recherche et leveloppement developpement overurs（OBC）Ou de Convertisseurs cc-cc。Son Logiciel柔性四个界面界面功效pour pour fonctionnement et la la监视des fonctions de test Manuelles etautomomatiséesetgénère自动化des Rapports d'Essai d'Essai完成。LES LITILISATER PEUVENT RAPIDENTER效应un grand nombre de testsrépétés，ce quiaméliorela couverture etl'efficacitédes tests。

Chroma 8620 Prend Encolde le cargement desModèlesAltair激活Ou desModèlesdeVéhiculesBasésBaséssur leModèleafinafin que les Que letilisateursul puissent Aptriquer Ensence en ponsence nesModèlesdeVéhiculesdeVéhicules，Éccormisasiansiainsi ainsi ainsi ainsi ainsi les les problproblèmesdepe de de deréaménevient。de plus，les界面de communication可以hs/fd et lin sont capables d de fichiers de communication dbc et ldf。

倒入les essais fonctionnels，Chroma 8620 Peut Simuler des des fonctionnement de fonctionnement de dispositif - l'Essai（dut）dans dans dan dan un temps en tempsréelduvéhicule。il peutégalement模拟器条件条件de fonctionnement anormales，y compris des anmalies de communication de desdesdéfautsde signal（电路outervert，court court-circuit - la masse，court-circuit- la batterie，court-circuit circuircuit，la broche）。Cela permetd'éviterles risques potentiels pentant le processus de Chargement o lorsque levéhiculecircule coldule sur la路线。Les tests de simulation réalisés en laboratoire diminuent non seulement le risque d'accidents dans le véhicule réel, mais éliminent également les coûts élevés associés à l'utilisation de véhicules réels pour les tests.

Le banc d'essai Chroma 8620 et le banc d’essai du convertisseur CC-CC de charge embarqué avec amplificateur dans la boucle, prend en charge le test « avec amplificateur dans la boucle » du modèle en V conforme à la norme ISO 26262, pour la sécurité fonctionnelle en matière de développement de véhicules routiers. Il comprend le mode de défaillance, l'analyse des risques fonctionnels et les fonctions de risque potentiel liées au chargeur embarqué et au convertisseur CC-CC à l'étape de la conception du modèle en V. Diverses conditions du véhicule peuvent être simulées et testées sur banc d'essai. Les utilisateurs peuvent découvrir et corriger les problèmes tôt, bien avant d'entamer les essais sur véhicules réels, ce qui permet d'obtenir l'accréditation ASIL (niveaux d'intégrité de la sécurité automobile). Le banc d'essai permet l'extension ou le remplacement d'équipements périphériques pour répondre aux exigences d'essai des différentes spécifications du dispositif à l'essai (DUT). En outre, en modifiant simplement la programmation existante, les utilisateurs peuvent commencer un nouveau projet d'essai sans avoir à recommencer à zéro. Chroma 8620 permet des essais automatisés hautement répétitifs et réduit les erreurs possibles causées par la programmation manuelle continue des spécifications de test. Ce banc d'essai peut non seulement réduire le nombre d'essais et les coûts de développement, mais il permet également de raccourcir la durée des essais et d'améliorer l'efficacité globale des essais.Le banc d'essai Chroma 8620 et le banc d’essai du convertisseur CC-CC de charge embarqué avec amplificateur dans la boucle, prend en charge le test « avec amplificateur dans la boucle » du modèle en V conforme à la norme ISO 26262, pour la sécurité fonctionnelle en matière de développement de véhicules routiers. Il comprend le mode de défaillance, l'analyse des risques fonctionnels et les fonctions de risque potentiel liées au chargeur embarqué et au convertisseur CC-CC à l'étape de la conception du modèle en V. Diverses conditions du véhicule peuvent être simulées et testées sur banc d'essai. Les utilisateurs peuvent découvrir et corriger les problèmes tôt, bien avant d'entamer les essais sur véhicules réels, ce qui permet d'obtenir l'accréditation ASIL (niveaux d'intégrité de la sécurité automobile). Le banc d'essai permet l'extension ou le remplacement d'équipements périphériques pour répondre aux exigences d'essai des différentes spécifications du dispositif à l'essai (DUT). En outre, en modifiant simplement la programmation existante, les utilisateurs peuvent commencer un nouveau projet d'essai sans avoir à recommencer à zéro. Chroma 8620 permet des essais automatisés hautement répétitifs et réduit les erreurs possibles causées par la programmation manuelle continue des spécifications de test. Ce banc d'essai peut non seulement réduire le nombre d'essais et les coûts de développement, mais il permet également de raccourcir la durée des essais et d'améliorer l'efficacité globale des essais.

Chroma 8620 dispose d'un système de surveillance PLC indépendant, qui peut suivre l'état de fonctionnement du logiciel du système et tester le matériel en temps réel. Lorsqu'une erreur se produit, les mécanismes de protection et d'avertissement sont activés pour éviter d'endommager l'équipement et le dispositif à l'essai (DUT). La plate-forme logicielle flexible permet aux utilisateurs de charger des fichiers de communication CAN HS/FD et LIN, ainsi que de combiner des systèmes en temps réel, des équipements d'alimentation et de mesure et des modèles de véhicules. Cela permet d'effectuer facilement des tests dynamiques en temps réel sur les convertisseurs CC-CC de charges embarqués. Les interfaces utilisateur et les procédures de test automatisées sont si flexibles qu'elles peuvent être modifiées même pendant l'exécution de tests manuels ou automatisés. Les fonctions de test automatisées prennent en charge les logiciels de test de niveau supérieur utilisant une interface ASAM XIL. Une fois la procédure de test terminée, des rapports de test sont automatiquement générés pour faciliter l'examen des modifications et des résultats de test. Pendant la mise à l'essai, les données de test peuvent également être enregistrées et consultées dans les formats TDMS, CVS et Texte, pour une analyse supplémentaire.

les接口效用de test test test test permotique permettent des deSrépétéesou des copde copde de nouveaux projets，afin que les les lipilisateurs puissent puissent apapter puissent apapter les les les les les les test test test est test et lespatriqueràpatriqueràdiffférentsdifférentsdispositifférentsdispositifférentifs - l'Essiai（l'Essiai out ef）En outre, dans les procédures de test automatique, les utilisateurs peuvent implémenter des langages bien connus tels que LabVIEW, C/C++, Python et .NET, pour accroître la flexibilité, réduire l’ingénierie répétitive et améliorer l’efficacité globale du développement.

Chroma 8620 adapte des séquences de test automatisées à travers sa plate-forme logicielle. Outre l'édition des procédures de test pour les réglementations en matière de chargeurs embarqués et des convertisseurs CC-CC, il est personnalisé pour éditer des fonctions spécifiques pour différents dispositifs à l'essai (DUT), y compris la mise sous et hors tension, la communication normale et anormale, et l'injection de défaut de signal, et d'autres fonctions connexes. En outre, il simule différents flux de contrôle, changements d'heure et comportements de défaut pour augmenter la couverture globale des tests. Les utilisateurs peuvent effectuer des tests qui ne peuvent pas être effectués sur un véhicule réel, prévenir les erreurs qui pourraient entraîner des blessures corporelles et améliorer l'analyse des dangers et l'évaluation des risques dès le début.

LES接口功效人物sontbaséessur s surl'IntégrationdusystèmeDeséquipementsd'Alimentation et de Mesure，ainsi que sur s of sur s type deModèlesdevéhicules。Grâce à l'interface utilisateur, les utilisateurs peuvent exécuter des tests et observer le contenu des données en temps réel, y compris les modifications de paramètres, l'affichage des graphiques, les états des signaux, etc., offrant ainsi une excellente expérience de测试Et une效率Améliorée。

Chroma 8620 Prend en Colducturation la配置MatériellePersonalisée。En Plus de la配置标准du Rack主体自动组，il peutÉgalementêtreéquipéd'unrack d'un strack d'Extension pour une une uliation une opTimale optimale de l'espace de l'espace de test test。