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Chroma 1210是一款新设计的电力推进测试系统，为测试各种电动和电气化车辆(如氢燃料电池汽车)提供了一个完全集成的测试和模拟环境。Chroma 1210测试系统最终可用于验证电气化推进子系统，包括电机、电机控制器、减速箱和电气驱动系统等。

Chroma 1210 E-propulsion Test System适用于汽车动力系统的性能校准和验证。通用软件操作能够加载高保真的车辆动态模型，用于指定的电气和机械部件的仿真和验证。手动和自动操作界面为用户同步记录电压、电流、功率、转速、转矩、温度等系统关键参数，计算电机和控制器的效率，生成转矩曲线图提供了灵活性和方便性。在测试周期中产生的电力通过再生Chroma 17040反馈到电网。此外，17040电池模拟功能可以模拟电池在车辆运行时的反应特性，验证的可靠性显著提高。

具有四象限操作能力，e -推进测试系统可以保持恒定扭矩负载低于额定速度(零速度甚至反向旋转)和恒定功率高于额定速度。该试验台是专门为动态应用的需要而开发的。模块化安装支架的夹具，使其易于安装到各种尺寸的电机。

E-Propulsion试验系统具有过流、过压、欠压、短路、缺相识别、系统温度监测等多种保护机制和过载报警功能。系统控制软件可以接受DBC文件、链接DBC文件、手动控制和监控数据。测试界面实时显示瞬时测试数据(电压、电流、转速、转矩、输入功率、输出功率、效率、温度)，也可设置在特定时间采集数据。在测试过程中，系统可以绘制出测试过程的曲线，并输出包含测试过程的图形报告。

系统软件的开放式架构可以快速集成到客户的实验室测试和安全监控设备中。其振动监测单元可同时监测试验台和试验部件的运行状态，实现实验室的完整集成和管理。

加载测功器

测量扭矩，速度或功率，包括交流电机，扭矩传感器，试验台，耦合器，安全壳，电机安装夹具

动力驱动装置

在试验台上控制交流电机的高性能动力驱动单元

数据采集单元

记录各种物理量数据，提供DIO / AIO / CAN / CAN FD / EtherCAT接口

主办单位

执行控制软件E-Propulsion Test software，具有系统控制、数据监控、安全报警等功能

电池模拟器

仿真汽车电池的动态充放电行为，具有能量再生功能，大大降低电池充放电时的功耗，保证电网稳定，不会对其他设备产生谐波污染
-即使在动态充放电条件下。

VMU实时数据采集功能对数据进行积累，并根据算法自动生成分析、统计和判断。您可以很容易地确定测试部件的运行状态，甚至提前预测任何动态机械故障特征，避免在没有警告的情况下发生机器损坏。该系统提供以下五种电机转子的振动特性:

系统安全保护，延长设备使用寿命

• 保护机制和过载响应警告包括过流、过压、欠压、短路、功率缺相识别和内部温度监测。
• 系统控制的双环模式保护机制，有效地创造了安全的运行环境。
• 实时振动监测单元可同时监测E-Propulsion试验系统及试验部件的运行状态，进行实时数据采集，并通过数据算法进行频谱总值(SOA)计算。当系统出现异常时，立即反馈给控制终端并执行报警或关机。

同时进行数据测量，提高实验的可靠性

• 数据监控界面实时显示瞬时试验值，包括电压、电流、转速、转矩、输入功率、输出功率、效率、温度等。
• 该系统可以同步采集数据，并根据不同的测试需要调整采样频率。
• 选择同时采集CAN / CAN FD或其他物理信号。

测试部件振动分析，减少电机异常

• 实时检测-提供可靠的自动故障诊断
• 检测质量保证-持续监控检测部件，缩短对异常产品的检测时间亚博app下载网址
• 深度学习-智能学习转子的机械行为，并检测振动特性，如不平衡，不对中，轴弯曲，轴摩擦，机械松动。

Chroma的免费E-Propulsion测试软件具有实时控制系统，能够同步控制电机驱动器，并支持不同的总线系统，如CAN/CAN FD/EtherCAT。数据控制屏幕可提供额外的定制功能。在模拟车辆动态工况方面，软件采用了Altair Activate车型模型，通过该模型可以导入NEDC、WLTP等国际测试条件，验证工况和动力系统。此外，该软件模拟汽车动力电池的功能，利用实际的机械动能消耗和充电，以验证电池管理系统，并计算整车的续航时间。

▲系统控制界面

▲数据监控接口

E-Propulsion Test可以测量各种电机和电机控制器，并同步所有采集的数据。因此，它可以全面分析各种类型的电力驱动系统(如单电机、电机和发电机、2-4轮驱动电机、燃料电池混合动力系统)，同时审查其他负荷(如供暖、空调、24V、12V)。典型的电动汽车测试将基于不同的驾驶条件，电机控制器将在不同的开关频率下工作，以提高效率。另外，实际环境中有很多因素会影响电动汽车的能源消耗。这些环境因素包括温度、天气、道路质量、驾驶条件(上坡、下坡、城市道路、长途山路或混合道路)以及驾驶员不同的驾驶习惯。E-Propulsion Test可在测试时同时对上述各项参数进行测量和分析。

▲测试报告输出

测试项目

E-drive及汽车零部件环境试验项目

• 低温测试
• 高温试验

汽车零部件的试验项目

• 电机超速试验

E-drive测试项目

• Lock-rotor测试
• 再生能量反馈试验
• 效率测试
• 转矩、转速特性试验
• 最大速度测试
• 峰值/连续功率测试
• 直流母线电压试验
• 驱动电机控制器电流测试
• 峰值/连续扭矩测试
• 速度/扭矩测试响应时间
• 速度/扭矩控制精度测试
• 温升试验
• 可靠性测试
• E-drive验证和验证试验
• 耐久性试验
• 电驱动验证试验道路模拟

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1210

E-Propulsion测试系统

17040

电池模拟器

A121000

E-Propulsion测试软件

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