色度吃发射的8610电池电力仿真试验台测试电池系统和组件的新能源汽车,包括电池模块、电池管理系统、冷却/加热系统。可供选择的各种硬件集成,如直流电源,电池充电/放电系统,数字仪表,高压测试试验机,短路和过电压保护装置。
浓度8610是专为电池模块和包的发展,为用户提供一个灵活且强大的动态试验台通过实时硬件和软件开放式体系结构的核心。除了基本的测试函数像汽车驾驶循环导入,可以信号监测、故障注入,绝缘测量,和EVSE充电模拟浓度8610可以执行最重要的复合场景真实车辆和复合操作失败的风险最高的条件(如物理和通信信号循环放电期间错误)。大大提高研发效率对电池进行更深入的测试而不需要测试一个真正的汽车。
浓度8610试验台集高效能的浓度170 x0电池充电器和放电器。系列模拟快速和动态放电/再生e-propulsion电池组驱动的系统的不同驾驶条件下增加了整车的可靠性测试水平。在测试过程中,浓度170 x0还将电池组的功率输出反馈回电网提高能源效率和节约成本。
汽车开发流程和功能安全测试要求
▲v模型开发过程
浓度8610电池电力仿真试验台测试函数既可以基于传统的信号电平并验证实际权力行为,更完全覆盖EV大功率组件的测试范围。浓度8610高度支持验证需求的右侧车辆的标准v模型开发过程,从电池组件的集成到系统级功能;包括电池、电池模块、电池管理系统、冷却/加热系统和其他组件。试验台可以实现各种复合和模拟车辆提前场景在进入实车测试。用户可以因此发现和纠正问题早期减少开发成本,提高测试效率。
为了掩盖真正的车辆操作的复杂的行为,许多汽车制造商和他们的供应已经开始遵循ISO 26262的功能安全标准产品开发。ISO 26262扩展从产品系统的硬件和软件,以及规定的内容安全需求:功能安全技术安全→硬件→→软件安全。在任何汽车安全完整性水平(ASIL)、边境和故障注入测试需要验证的准确性车辆安全机制和故障覆盖率的有效性。
综合故障注入单元执行任意故障、短路测试各种控制和通信信号的测试设备。浓度8610可以集成动态放电,绝缘电阻变化和静态收费,和其他车辆行为模拟,模拟并验证车辆场景真实的车辆最重要的化合物和复合操作的条件和失败的风险最高。大大提高ISO 26262的故障注入测试过程和获得ASIL认证对电池组进行更深入的测试而不需要测试一个真正的汽车。
实时控制、数据采集、通讯、和保护
浓度8610警告功能和保护机制包括过电流、过电压、欠压、短路、温度监测。开放式体系结构的软件可以很容易地集成实时系统,电力设备,测量模块,以及指定仿真模型上,电池组的高度动态测试。
实验支持常见的可以,可以FD,林通信接口和可以接受的.dbc文件快速参数配置。对于手工测试,它具有极大的灵活性来编辑和操作UI功能,这样用户可以不断优化测试项目和程序。自动化测试,浓度8610支持上层ASAM自与后测试软件,每个测试序列完成后,可以记录系统的监测参数进行后续分析。 测试界面设置数据收集时间和实时显示各种参数值(车辆速度、电压、电流、输入功率、输出功率、效率、温度、操作模式,等等)。用户可以获得测试数据与图形生成报告期间或之后的所有参数测试的功能。 独立PLC系统监控系统和电力设备的运行状况。如果发生任何错误,充电和放电功率可以立即切断即时保护产品和设备。 |
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高度灵活的和直观的用户界面
测试系统的核心是用户界面(UI),直接影响测试研发的便利和效率。根据用户的测试计划,8610年浓度可以定制各种功能和集成不同的设备建立一个灵活的控制和测试程序的开发环境。用户可以编写和修改测试序列编辑UI屏幕。主要功能包括:
显示设备和DUT参数
如电池充电/放电状态,电压、电流、SOC,保护报警,绝缘等级,等等。更新实时数字值,通过绘图工具,。
控制参数对测试项目设置
如电池充电/放电启动和停止,充电/放电电压/电流/功率设置,绝缘测量开始,故障注入信号选择、测试条件选择,等等。控制数字的值,通过拖动和切换。
 ▲电池充电和放电接口 |
 ▲故障注入的界面 |
 ▲高压测试和绝缘界面 |
 ▲动力电池组放电和再生控制用户界面 |
动态充电/放电&复合车辆场景
浓度8610可以连接到一个色170 x0系列电池充电器和放电器。可以模拟e-propulsion系统组合的动态加载和再生的电池组,支持导入Altair激活车辆模型和各种实时数学模型与仿真软件基于模型的设计。集成预定义的或标准的驾驶周期NEDC和WLTP服务来验证动态排放和汽车电池直接再生功能。
相比与其他电池测试系统需要预加载的实际行车充电/放电记录回放、浓度8610系统可以直接执行其动态电池组测试函数。各种测试功能包括充电/放电、信号测量和控制,故障注入,绝缘测量,模拟EVSE充电。用户可以安排和测试函数与极大的灵活性相结合来实现各种复合车辆场景,电池组的更彻底的测试。
下面的例子说明了充放电后加载实际行车概要以及模拟收费更改后故障注入。
不同的测试项目
单一的测试函数(1)CC和简历充电/放电测试 |
复合测试函数(1)检查绝缘和耐压状态故障注入在卸货后进口汽车驾驶循环 |
