应用

电子自行车／ e-E-Motor ／ESS ／ev模块

主要特征

• 20〜25串联电压模拟
• 支持主动和被动余额测试
• 可扩展的电压和当前范围
• 可以根据需要扩展的开放和可编程测试项目
• 电池组双输出检查
• 电阻测量
• BMS IC固件燃烧
• BMS沟通检查
• BMS支持CANBUS，RS485和RS232接口
• BMS支持功耗测量
• BMS IC V/I/T校准
• 超过电压保护测试（另请参见当前充电状态）
• 在电压保护测试下（另请参见当前排放状态）
• 排放过电流测试
• 过度保护测试

标准测试项目

• 过电压保护测试（多阶段适用）
• 在电压保护测试（多阶段适用）下
• 过电流收费测试（多阶段适用）
• 过电流的排放保护测试（多阶段适用）
• 过度保护测试（多阶段适用）

定制的测试项目

• BMS IC醒来，固件和参数燃烧
• BMS数据比较
• BMS IC V/I/T校准
• 充电和排出测试以及BMS精度测试
• BMS平衡功能测试

应用

电池组2〜4轮轻型电动汽车

主要特征

• 检查电池组特性
• 检查保护功能
• 检查弦电池的一致性

测试解决方案的主要特征和规格

• 进行半整合和成品电池组的功能测试
• 检查BMS功能，BMS通信，容量，DC内部电阻，交流内部电阻，电荷/放电性能，输出电阻
• 检查过电流和短电流保护
• 检查电池电池电压和温度的一致性
• 充电/放电电压范围：0V〜150V
• 电荷/放电电流范围：0A〜26

该测试系统可以与自动制造解决方案结合使用，可以集成到电池组的自动生产线中。

应用

任何电池或电池组

测试项目

• 直流电阻测量：这是确认电池状态的基本动作。直流电阻（OHM）会影响电池电池的容量和压力差的电荷/放电水平。DC电阻通常是电池测试或维护的第一个障碍。
• 电池电池平衡测试：这可以调整电池组中电池电池的特定电压，以平衡能量水平并克服可能导致电池电池内不匹配效果的容量变质速率。定期实施平衡电池电池有助于最大化电池容量和寿命。
• 此外，此功能还可以用于为各种电池电池创建不平衡的电压条件，以执行电压不平衡测试（例如UL2271）
• 容量测试：此测试确认了每个电池电池的容量。同一电池组中每个电池电池的容量差异不应该很大，因为较大的容量差距可能会严重影响电池组的整体效率。