色度吃介绍了色度8620 OBC和直流-直流变换器功率仿真试验台测试电动汽车充电系统和动力系统组件。硬件配置可以根据DUT规格,与选项包括一个可编程直流电源,可编程直流电子负载、数字功率计,示波器。浓度8620可以应用到不同的系统架构和拥有扩张和分享的平台。
浓度8620是特别设计的研究和开发的车载充电器(OBC)或直流-直流转换器。其灵活的软件提供了用户界面,手动和自动测试的操作和监控功能,并自动生成全面的测试报告。用户可以快速进行大量的重复测试,提高测试覆盖率和效率。
浓度8620支持Altair激活模型或基于模型的车辆模型的加载,这样用户可以不断地应用现有的车辆模型,保存重建的麻烦和时间。此外,HS / FD和林通信接口可以负载DBC法律辩护基金和沟通文件。
功能测试,浓度8620可以模拟DUT的正常操作条件在实际车辆的环境。它还能模拟异常操作条件,包括通信异常和故障信号(地面开路,短,电池,这个短)。这有助于避免可能的危险在充电过程中或当车辆在路上。实验室模拟测试不仅减少事故的风险在实际车辆也消除了高成本与使用真实的车辆进行测试。
汽车开发过程和测试要求
浓度8620 OBC和直流-直流变换器功率半实物仿真测试平台支持ISO 26262 v模型的测试功能安全的公路车辆的发展。它包括失效模式、功能风险分析和潜在风险函数与OBC和电源转换器的设计阶段v模型。各种车辆条件可以模拟和测试在板凳上。用户可以早期发现和纠正问题,在进入真正的车辆测试,这有助于获得ASIL(汽车安全完整性级别)认证。试验台允许扩张或更换外围设备,以满足不同DUT规范的测试需求。通过简单地修改现有的编程,用户可以开始一个新的测试项目没有从零开始。浓度8620允许高度重复自动化测试,减少可能的错误造成的连续手工编程的测试规范。这个实验不仅可以减少测试和开发成本,但它也有助于缩短测试时间,提高整体测试效率。
浓度8620有一个独立的PLC监控系统,它可以跟踪系统的运行状态实时软件和测试硬件。当一个错误发生时,保护和预警机制被激活,以免损坏设备和DUT。灵活的软件平台允许用户负载可以HS / FD和林通信文件以及结合实时系统,电力和测量设备和车辆模型。这提供了易于执行实时动态测试OBC和直流-直流转换器。用户界面和自动化测试过程非常灵活,他们可以编辑甚至在手动或自动测试的执行。自动化测试功能支持上层测试软件使用ASAM自接口。测试程序完成后,为方便审查测试报告自动生成测试变化和结果。测试时,测试数据也可以记录和访问在tdm, CVS,和文本格式,进行额外的分析。
用户界面和汽车测试过程允许重复编辑或复制到新的项目,所以用户可以调整测试计划并将它们应用于不同的dut或项目。此外,autotest程序,用户可以实现虚拟仪器等著名的语言、C / c++、Python和。net,增加灵活性,减少重复工程和提高整体开发效率。
优化测试项目和用户界面
浓度8620适应自动化测试序列通过其软件平台。除了编辑测试程序OBC和直流-直流转换器法规,是定制的编辑特定功能不同的dut,包括开机和关机,正常和异常的沟通,和信号故障注入,以及其他功能。此外,它模拟了不同的控制流,时间的变化,整体提高测试覆盖率和故障行为。用户可以完成测试,无法进行真正的车辆,防止错误,可能导致人身伤害,提高早期危害分析和风险评估。
可定制的用户界面是基于系统集成能力和测量设备,随着车辆模型类型。通过UI,用户可以执行测试和观察实时数据内容,包括参数发生变化时,图表显示,信号状态,等等,从而提供一个伟大的测试经验和提高效率。
标准体系架构
浓度8620支持定制的硬件配置。除了标准配置独立的主架,也可以配备一个扩展架最优测试空间的使用。
