Chroma 62000D可编程双向直流电源提供电源和负载特性。这两个象限电源允许DUT的权力转换回公用电网,因此非常适合测试光伏等可再生能源发电系统存储和电动汽车逆变器以及一个广泛的双向功率调节系统(电脑)也可以被用作电池模拟器。62000D可应用于电动汽车电源元件、双向车载充电器(BOBC)、双向直流变换器、直流-交流电机驱动器的测试，可进行锂离子电池充放电方向的功率转换测试。
为了说明62000D的独特功能，传统的直流电源需要保护二极管，以在电机测试期间反电动势，而不损坏电源。然而，62000D双向直流电源可以驱动电机，也可以有效地将电动势再生到电网，从而避免了阻塞二极管的需要，同时节省空间、能源和配置。此外，62000D的快速交叉象限带宽提供了小于1.5ms的瞬态响应时间(-90%到+90%)。
62000D双向直流电源包括9种不同的型号，具有业界领先的功率密度在18kW，在3U的垂直机架空间。型号范围从6kW到18kW，输出额定电流±540A，额定电压1800VDC。主/从功能允许多达10个型号的并联轻松和安全高达180kW。
62000D系列配有100个可编程用户设置通过单元的列表模式。快速的响应时间满足了许多测试需求，包括新能源汽车零部件所需的LV123和LV148标准。当与Chroma SoftPanel结合使用时，用户可以通过简单的鼠标点击来进行复杂的测试。
62000D系列电源由于其200-480 Vac的宽输入范围和有源PFC小电流谐波馈电给电网，在大功率测试下降低了功耗、电力系统配置和环境温度变化，可以方便地在世界任何地区使用。控制选项包括数字USB, LAN, CANbus, GPIB以及模拟APG接口。
电动汽车和微电网储能的功率转换试验
光伏、电动汽车、燃料电池、电池等可再生能源是替代传统能源(煤炭、石油等)的市场趋势。然而，随之而来的对电力需求的上升将推动微电网分布式能源存储的更快商业化。功率转换器件的双向设计促使电池应用向高效、高电压转换、高功率密度方向发展，这就需要进行电池仿真(双向电源)测试设计。
“二合一”:双向直流供电和负载
Chroma的62000D具有双向开关模式电源设计，可提供正电流/正电压以及负电流/正电压的两象限操作，可实现直流电源输出和再生直流负载。吸收的能量以高达93%的转换效率反馈到电网，并可在恒压、恒流、恒功率模式下运行。与传统的供电和负载相比，62000D二合一双向直流供电节省了空间，降低了能量损耗和散热，接线和配置更容易。
随着电动汽车的发展，其车载充电器通过向V2G (Vehicle to Grid)、V2L (Vehicle to Load)和V2H (Vehicle to Home)的来回供电来控制。62000D车型的再生负载模式包括恒流(CC)、恒压(CV)、恒功率(CP)，并在开发和测试过程中模拟电池充电活动。传统的方法需要一个设备直流电源和另一个再生直流负载，一个单一的Chroma 62000D现在可以实现充电和放电测试本身。
▲双向车载充电器测试配置
高压1800V PCS测试
PCS (power conditioning system)是实现电池系统与电网的双向功率转换，最新设备的终端电池电压可达1500V，具有充放电功能、有功控制、无功调节、离网开关等功能。对于用户来说，一个常见的问题是如何准备一个实际的高压电池来测试这个PCS的充放电过渡(标准<100ms)性能，并且不可能使用研发验证和生产具有快速重现性、可控性和安全性。高电压62180D-1800 (1800V/40A/18kW)模型可并联达到540kW/1800V/1200A，替代真实电池仿真作为电源或再生功率负载，实现无缝开关的充放电过渡。
高瞬态响应< 1.5ms
色度62000D允许在供电和负载的两个象限之间无缝电流转换，而不改变输出特性或造成损坏。在许多双向DC-DC和DC-AC电池充放电测试中使用这种方法需要非常快速的充放电转换。为了提高瞬态响应，62000D双向直流电源具有小于1.5ms(-90%到+90%)的高速瞬态响应时间，并提供稳定的电压输出。
▲模拟实际驾驶工况
要测试电机驱动器在行驶条件下的加速和制动，电池与电源元件之间的转换会遇到供电和充电的电能。62000D两象限极快的瞬态响应，可以模拟电池并根据电机的实际需要进行转换，提供稳定的电压，并允许在制动时进行电流充电。
▲启停系统电机驱动测试应用
电池模拟功能
62000D为双向直流电源，可通过外部电源充电或放电。因此，随着软件的运行，62000D成为电池模拟器，可以模拟不同容量(SOC)下的运行，也可以输入特定的电池特性V-I曲线。它可以评估不同电池容量或不同电池特性下的产品。62000D适用于测试各种产品，如BOBC, PCS, ESS或电机驱动器。亚博app下载网址
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LV123和LV148测试标准
随着全球能源效率和碳减排的趋势，汽车行业制定了新能源汽车技术发展标准，定义了各种电动汽车的测试。LV123指南规定了车辆的电气特性和高压元件的安全性，而LV148标准涵盖了48V电动系统机动车的电气和电子元件的测试。Chroma 62000D具有高速CV动态响应斜率，可控制高达180V/ms，适用于许多车辆指南的电特性测试。当与Chroma SoftPanel结合使用时，用户甚至可以通过按下按钮来进行测试。
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太阳能阵列模拟功能(可选)
型号62180D-1800具有内置的EN50530和桑迪亚的SAS模型，允许用户通过手动或远程SCPI控制轻松编程不同的太阳能电池I-V特性输出。图形用户界面SAS SoftPanel包括静态和动态MPPT测试，阴影I-V曲线模拟，真实世界天气模拟和静态和动态MPPT测试的自动运行功能，完成后生成报告，是光伏逆变器设计和验证测试的思路。当需要大功率太阳能阵列模拟时，通常会将两个或多个电源模块并联。62180D-1800电流范围可达40A，电压范围可达1800V，在3U封装中提供最高18kW的高功率密度包络。它可以很容易地并联多达30个单位在一个主/从配置提供540kW/1800V/1200A商用串PV逆变器(15kW~500kW)测试。
安全与交流故障保护
Chroma 62000D双向直流电源具有能量回收功能，将能量返回电网。内部保护设计用于识别输入电压和频率异常。当检测到任何异常时，62000D会自动关闭输出，确保电网的安全使用。62000D设有OVP、OCP、OPP、OTP、Fan Fail和AC Fault保护电路。交流故障保护包括OVP、UVP、不平衡、频率错误和OCP。
四个Auto-Operating范围
Chroma的62000D双向直流电源包括四个自动操作范围。62180D-600的输出功率为18kW/600V/120A，可在多种组合中灵活运行，如下图所示。与竞争对手的三个输出范围相比，62000D在低电压下可以提供更大的电流。这提供了更广泛的低电压/高电流和高电压/低电流dut的覆盖范围，其他直流电源可以测试。当用于标准ATE系统或实验室工作台上时，一个62000D可以替代多个直流电源，显著节省空间和成本。
用户在测试10kW~180kW的大功率转换元件(如PCS、ESS、Charger、变频器)时，需要考虑体积小、重量轻、利用率高、各种电源系统运行时的拆装灵活、以及系统故障和维护过程中研发的影响。62000D系列具有智能主/从控制模式，可连接2至10个设备，使研发、QC和生产线使用的快速和简单的串并联操作。在这种模式下，主控单元将数值缩放并将数据下载到从单元，因此编程就像使用单个单元一样简单，数字电流共享是高度稳定的，没有噪声干扰。
主从并机最高可达180kW
大功率系统集成
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Chroma提供从54kW-540kW/1800V/1200A系统集成服务的大功率系统解决方案，此电源系统具有多重安全保护(交流断路器断路器包括过流保护、漏电检测保护、急停按钮装置、输入交流过压、欠压、OFP、UFP、系统超温、风机故障等)，适用于研发和生产线上的长期测试和使用。 |
通用交流电源范围200~480VAC
Chroma 62000D双向直流电源配备有源PFC >0.97，具有低能耗和高转换效率。此外，为了适应通用的交流电源输入范围，62000D系列具有非常宽的输入功率范围，三相200Vac至220Vac和380Vac至480Vac输入。用户可以购买一台设备，而不必配置它用于其他领域。
远程接口
Chroma 62000D支持多种远程接口，使用户可以通过标准的USB和LAN或可选的GPIB接口来控制PC。此外，在汽车行业中经常使用的可选CAN接口符合CAN2.0 A 11位和CAN2.0 B 29位标识符，V/I/P周期时间可达10ms。
人性化直观的控制界面
Chroma 62000D拥有一个直观和用户友好的触摸屏的下一代人机控制界面。该仪器的操作与使用智能手机一样简单，具有智能方便的用户界面;通过触摸屏上的图标，用户可以完成任意电压/电流的设置和测量，程序顺序控制设置，预览输出波形等。
软面板
62000D系列可通过前面板控制或可用软面板进行操作。该用户友好软件包括62000D系列的所有功能，易于理解和操作。62000D可以通过GPIB、USB和以太网接口进行控制，用于远程控制和自动测试应用。
