谁需要电池模拟器？
对于所开发的连接亚博app下载网址电池使用的产品，如果电池由于成本高而不能准备好或无法提供，可以使用17020电池模拟器在开发过程中确认产品功能。电池模拟器的应用包括汽车系统内的电机驱动、OBC、CSS系统内的D-D变换器或充电器、直流母线产品等。亚博app下载网址
汽车系统
CSS系统结构(单机-直流总线)
如何选择电池模拟器
还是直流电源和直流负载一体化解决方案?
DC电源和DC负载的集成解决方案也可以形成电池模拟器;但是，它与双向电源之间的差异是在转换期间存在延迟。建议使用17020来测试双向产品，并使用17020或直流电源和DC负载集成解决方案来测试单向产品。亚博app下载网址
| 17020 | 直流/直流负载来源 | |
|---|---|---|
| 额定功率 | > 20kW. | < 20千瓦 |
| 额定电压 | 20v, 60v, 100v, 200v, 500v | 资料来源：30V，40V，80V，100V，300V，450V，600V，1000V 负载:150V、600V、1200V |
| 纹波噪声(有效值) | <1%FS(基于电压范围) | 8mV~1500mV(根据电压范围) |
| 纹波噪声(rms) | <1％FS（基于电流范围） | 10 mA〜270mA（基于电流范围） |
| 当前转换期间中断 | w / o中断 | 充电/放电开关期间中断 |
| 电池模拟器软件 | 在浓度 | 创建的用户 |
| 多UUT. | 最大8通道/最小1通道 | 1频道 |
| 双输出 | 2直流输出每通道 | 1直流输出每通道 |
硬件规格
 再生电池测试系统17020 |
通用电池仿真要求
受电池组内阻影响的电压曲线
电池组的主要任务是为开发产品提供能量。由于电池能量是一种需要充电的化学能，以便恢复其容量，充电和放电后部。当充电和放电电流被添加到电池组时，由于电池组内阻的影响，其电压将在短时间内立即改变。 |
电池组电压与SOC（充电状态）之间的关系
电池组使用SOC来定义电池容量状态。由于电池容量与电池组输出电压相关联，并且在设计产品时必须在规范中清楚地定义输入DC电压的工作范围，电池组输出电压和电池容量使用密切相关。
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电池组工作电压，充分充放电电压和保护电压
该产品根据其应用来定义电池组的使用区域，如纯电动汽车将电池SOC定义为0~90%，而HEV将电池SOC定义为20~70%。由于锂电池组是危险的，过压和欠压(OVP, UVP)将由电池管理系统管理。常用的电池使用管理包括过充电电压、过放电电压、上限工作电压、下限工作电压、满充电电压和满放电电压共六项。
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电池模拟器软件
Chroma提供多通道电池模拟器和双向直流电源控制面板，方便用户模拟电池功能。
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电池模拟器参数实时监控
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常用电池参数设置及功能仿真
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该软件能够加载4个电池单元曲线，以模拟室温，高温和低温下的电池单元状态。 |
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电池模块的公共参数设置
- 通过简单的设置将电池单元参数更改为电池模块
- 电池组配置:将电池组串联或并联，形成电池模块。
- 电池组内阻:电池组总内阻=电池组电阻+其他电阻(PCBA +导线等)
- 电池运行/保护:SOC 100%~0%， OVP/UVP和SOC 80%~20%的工作范围设置
 ▲简单设置 |
 ▲电池组配置 |
 ▲电池组内阻 |
初始输出状态设置
使用该软件设置初始输出状态并根据需要在不等待充电/放电的情况下快速充电或SOC的所需电池状态，而无需等待充电/放电。
- 初始输出状态：OCV，SOC％和容量。
- 效率(%):软件计算结果基于充放电效率。
- 预充电电压仿真：当启用电池组时，它会模拟电池电压上升状态。
它产生实际的电池恒流到恒压充电和恒流放电状态。
