市场调查表明，到2025年，全球电动汽车（EV）将有超过300万个公共充电站。新电动汽车还具有更大的容量电池，以减少驾驶员之间的里程焦虑。尽管实现了较大的巡航范围，但这也需要缩短充电时间，从而促使通过直流电荷充电（HPC）快速开发电动汽车充电站（EVSE）。

当汽车制造商和充电设备制造商考虑建立专用的公共充电站时，成本评估仍然是一个关键因素。特别是，建造DC HPC站比普通的交流充电站贵得多。因此，双耦合器DC EVSE在市场上变得越来越明显，其优势在于充电站所需的区域以及较低的硬件和安装成本。

Chroma DC EVSE测试系统符合主要国际标准的测试要求（最重要的是：来自日本的Chademo，来自欧洲和美国的CSS以及来自中国的GB/T）。灵活的硬件配置可以根据个人需求升级，并且可以与EV充电互操作性测试系统集成。测试体系结构基于具有完整自动测试功能的Chroma 8000 ATS。该软件包含内置的测试用例，符合标准定义和用户友好的接口，该界面可根据各种测试要求提供方便的测试参数编辑。

观看下面的视频，以简短介绍系统的功能和接口操作：

▲CHROMA EVSE测试

最近，Chroma的高功率双耦合器EVSE测试解决方案已成功地应用于该行业的电动总线制造商和充电站供应商。以180kW的双耦合器EVSE自动测试系统为例，该系统可以模拟以180kW输出的单个耦合器，但也可以同时使用90kW为两次收费。当遇到任何异常的沟通或绝缘材料时，测试人员将保护客户产品的质量。

▲CHROMA 8000 EVSE ATS

Chroma Ate是精确测试和测量仪器，自动化测试系统，智能制造系统以及测试和自动化交钥匙解决方案的世界领先的供应商。在电力电子领域的30多年的测试经验中积累了丰富的知识和技能，我们在包括EV，Microgrid储能和燃料电池在内的新能源行业中不断提出测试解决方案。有关产品的更多详细信息，请访问Chroma的网站亚博app下载网址，并留下您的查询。我们很高兴能服务！

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